La Caporetto dell’auto italiana: volumi dimezzati, gli spagnoli ne producono più del triplo

L’anno scorso le vetture fabbricate nel nostro Paese sono scese sotto quota mezzo milione: un terzo rispetto a vent’anni fa. L’unico costruttore in parte nazionale, Stellantis, punta su Turchia, Polonia, Francia e soprattutto Spagna. Mentre aumentano le difficoltà della filiera italiana della componentistica